Промышленные редукторы представляют собой механические устройства. Они передают энергию от приводного устройства, обычно двигателя, к остальной части системы. Редуктор крепится к валу двигателя и благодаря внутренней конфигурации сопряженных шестерен в корпусе обеспечивает повышенный выходной крутящий момент и пониженную выходную скорость. Развитие технологий и производства зубчатых передач привели к разработке и производству более эффективных и мощных коробок передач с меньшими затратами. Теперь не проблема купить коробку передач ваз 2108. Из простых зубчатых передач с фиксированной осью зубчатые передачи превратились в новые и улучшенные типы зубчатых передач. Теперь есть косозубые, конические, цилиндрические, червячные и планетарные зубчатые передачи. Любая из них доступна в различных конфигурация. Например, линейной, прямоугольной и вращающйся.
Для бесперебойной работы требуется правильная смазка и техническое обслуживание. Плохо нарезанные зубья могут привести к чрезмерной вибрации и шуму во время работы.

Большинство редукторов изготовлены из стальных материалов, таких как железо, алюминий и латунь. В отличие от других типов редукторов, цилиндрические редукторы также могут быть изготовлены из пластика, такого как поликарбонат или нейлон. Помимо используемого сырья, ориентация зубьев шестерни играет важную роль в общей эффективности, крутящем моменте и скорости системы. Редукторы с прямыми коническими зубьями обычно используются на низких скоростях, поскольку они могут быть шумными и иметь более низкую общую эффективность. Цилиндрические и спирально-конические редукторы обычно используются в высокоскоростных приложениях, поскольку они работают тише и с большей общей эффективностью, чем редукторы с прямыми зубьями.