Взяв на тест Toyota Corolla 2010 года с двигателем 1.6, команда Sumy Racing Team думала, что рецепт этой машины прост. Основной компонент — это надежность. Далее: вялая управляемость, динамика черепахи, не слишком удобный салон, невыдающийся внешний вид, да и что там может быть ещё? Однако наше мнение кардинально изменилось, как только мы сели за руль этого автомобиля. Задумываетесь о покупке автомобиля C-класса с пробегом? Смотрите тест-драйв Тойота Королла на канале SRT!
Как всегда, замеры 0-100, 100-0, 402м. И бонус: Toyota Corolla vs Skoda Octavia A5.
Сегодня речь пойдет о транспортном средстве, которое вы приобрели по договору купли-продажи, и которое в силу каких-то обстоятельств оказалось в аресте, либо на данный транспорт наложен запрет на регистрационные действия, и вы не можете поставить свою машину на учет. Как быть в такой ситуации? Об этом наше новое видео!
Peugeot Traveller (Citroen Spacetourer) новый лидер на рынке семейных микроавтобусов.
На данный момент проехал 10 тысяч. Чем дальше, тем все больше машина нравится. Привыкаю. С авто ни каких проблем. Едет как новая. Мотор и коробка просто шикарные после vw. Единственное, что немного расстроило это непривычно малый дорожный просвет после каравеллы. Машина ближе к легковой. Для шоссе отлично, а для ям крайне осторожно. Но в целом это не проблема. Скорее дело привычки. Я вообще всю жизнь на vw. Переход на новую марку это было для меня очень сложное решение. Первые дни прямо с опаской в машину вглядывался… Но в итоге все оказалось очень хорошо. Я пришел к выводу, что зря переживал. И вообще понял, что много потерял не познакомившись с французами раньше. Очень приятный авто. Подвеска мягкая мне нравится. Немцы все же жёсткие для меня. Вообще я почти фанат vw. Но вот подумал если не попробую что то другое сейчас, то так и буду ездить на одном и том же всю жизнь. А я ведь живой человек. Банально хочется как то и новых впечатлений что ли. Вдруг есть много других интересных машин?) Немцы это прекрасно, но они «скучные». Каждая новая машина очень похожа на предыдущую. Просто как бы надоело что ли ездить на одном и том же 20 лет. Захотелось новых ощущений. В общем решил рискнуть. Или сейчас или ни когда. Взял Peugeot после владениями в общей сложности 6 автомобилями марки Volkswagen. И пока не пожалел, в целом очень нравится) Цена естественно играет не последнюю роль. Приятно когда за меньшие деньги ты получаешь больше. Пришел к выводу, что этот автомобиль еще очень сильно умоет немцев… У него отличные перспективы.
Мысли по поводу сравнения с Volkswagen Multivan:
— Мультивен отличная машина! Но цена в два раза выше это перебор. Не на столько она лучше. А в чем то и хуже. В мультивен сиденья тяжелее, диван нельзя вытащить «частично» что бы перевести например 6 человек и длинномерный груз одновременно. Бак омывателя меньше, нет ограничителя скорости ну и т.д… Не буду повторяться. Смотрите ролик. Но конечно есть и плюсы у мультивен, мы их знаем. Мультивен создает большее ощущение «премиум» автомобиля. Посадка за рулем удобнее. Но в реальной жизни Peugeot оказывается практичнее. При одинаковом прайсе я бы наверное выбрал мульт, как более привычную марку для себя. Но в условиях реалий, выбирая между Transporter/Caravelle vs Traveller для семьи выбор однозначно в пользу Peugeot. Французы молодцы. А вообще пусть будет еще больше конкурентов у VW и тогда мы получим хорошие цены и богатое оснащение, вместо монополистов на рынке семейных микроавтобусов. И кстати я надеюсь, что VW теперь есть о чем задуматься. И о оснащении своих «бедных каравелл» и о ценовой политике. Они же не слепые, видят что французы начали отжимать у них рынок. Для потребителя это прекрасное развитие событий.
Для удобной навигации по ключевым темам пользуйтесь таймкодом:
00:00 — ELM 327
00:47 — Стандарт OBD и OBDII
03:53 — Разъём J1962 и протоколы связи стандарта OBDII
10:34 — Про то, как аппаратно должен быть устроен сканер OBDII
14:05 — Микросхему ELM 327 и ELM Electronics
18:27 — Обзор аппаратной части и функциональный тест разных ELM 327
30:41 — Итоги обзора и тестирования аппаратки сканеров на базе ELM 327
34:18 — Софт и диагностика в режиме OBDII (Generic mode)
37:54 — Диагностика в OEM режиме (Manufacturer mode)
42:36 — Пример работы с ELM 327 на автомобиле в OBDII и OEM режимах
48:22 — Общие впечатления и выводы про сканеры на базе ELM 327
По вопросам рекламного сотрудничества — Jmeja33@gmail.com
Собственник и дизайнер одежды Виктория Ирбаиева поделилась историей запуска и продвижения бренда одежды.
Если вы планируете запустить свой бизнес, то обязательно досмотрите это видео до конца.
МТТ Бизнес — это сервис телефонной связи с инструментами для роста продаж и снижения расходов, при этом не нужно тянуть провода и покупать оборудование, все делается удаленно в личном кабинете.
Подключись и получи бесплатный тест драйв услуг МТТ: www.mtt.ru/ru/solutions/test_drive?utm_source=youtube