Fiat 500 гламур-мур-мур.
Смотрите «Движение вверх» на ivi — www.ivi.ru/watch/133305
Fiat 500 один из немногих стильных современных автомобилей в стиле ретро. Марка Фиат сыграла весьма существенную роль в становлении на колеса советского автопрома. Все мы знаем каким важным для советских граждан стал Фиат 124, а Фиат 600 специалисты НАМИ использовали в качестве прообраза для ЗАЗ-965.
Фиат 500 тоже имеет богатую историю и пережил две реинкарнации. Первой была мышка. С 1936 по 1955 год сердца горожан покорял один из самых компактных автомобилей — Фиат 500 получивший кличку Тополино, что означает мышка. В 1957 году свет увидела новая модель Фиат 500. Его производили до 1975 года. И третий раз Фиат 500 появился уже в 2007 году и этот автомобиль заслужил признание у всех любителей современного ретро и всего необычного.
Внешность Fiat 500 представляет собой полет мыслей дизайнеров на тему как передать дух популярного в 60-х автомобиля по новому. Тут и круглые фары и горбатый силуэт и конечно огромное кол-во хромированных деталей. Похожим образом дизайнеры вытаскивали из склепа Мини Купер и Фольксваген Жук.
Внутри Фиат 500 разгул современного ретро набирает градус. Тут вам и скругленные углы экранов и пластиковая панель окрашенная на манер металла в цвет кузова и конечно ретро ручки дверей. Механические регулировки кресла. Руль большой и регулируется только по высоте. Подлокотника нет, климатом управлять не очень удобно. Материалы отделки, меня откровенно говоря расстроили. Выглядит все конечно нарядно, но все сделано из жесткого пластика, который через пару лет может начать греметь.
Второй ряд посадочных мест в Fiat 500 откровенно тесный и рассчитан на детей и только. Зато у автомобиля есть багажник и он тоже маленький, туда поместиться разве что 4 пакета-маечки из супермаркета.
В ходе дорожных испытаний мы как обычно проверили все по максимуму. Проверим динамические характеристики машины. Разгон до 100 км/ч Fiat 500 с бензиновым мотором 1.4 мощностью 100 л.с. Узнаем средний расход топлива. Испытаем тормозную систему. Изучим насколько хорошо управляется Fiat 500 и как обычно проведем замеры уровня комфорта для пассажиров при движении по разным дорожным покрытиям. Не ускользнет и уровень шумоизоляции Фиат 500. В общем, как полагается, проведем полный и подробный тест-драйв, как в штатных так и в немного экстремальных режимах движения.
Уровень оснащенности опциями нового Fiat 500 2018 модельного года откровенно расстраивает. Нет навигации, нет камеры заднего вида, нет системы мониторинга слепых зон, и даже нет датчиков света и дождя. Я не из нытиков, но машина стоит миллион и в ней всего этого нет, а Kia Picanto GT-Line стоит 800 тысяч и в ней всё это есть. Спецификацию авто вы найдете, перейдя по вот этой ссылке — carsguru.net/catalog/fiat/500/ там же вы найдете информацию о возможностях оснащения и там же будут комплектации и цены Fiat 500. А еще на сайте carsguru.net вы найдете объявления о продаже новых и подержанных Фиат 500.
Есть вопросы относительно Fiat 500, смело задавайте их в комментариях.
Заходите на наш сайт, на нем вы найдете лучшие цены на автомобили — carsguru.net/
Не забываем подписываться на наши группы в соцсетях:
Вконтакте vk.com/carsguruclub,
Facebook www.facebook.com/carsguru.ru/,
Одноклассники ok.ru/group/52922229129359,
Instagram www.instagram.com/carsguru/
Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/media/carsguru.net