Заехал тут было в Швецию, и дай, думаю, возьму местный электромобиль покататься. Очень приятный и интересный экземпляр, особенно порадовала батарея на 40кВт/ч, которая обещает проехать на одном заряде более 250км. Вот только кусается цена такого аппарата, которая начинается от 36000 евро за новую машинку.
Обзор на электромобиль BYD Yuan EV360. Бренд BYD известен многим как боги электромобилей. Это связано с тем, что они практически единственные, кто во всех своих электромобилях использует литиевоферрофосфатные батареи. Эти батареи известны всем своей долговечностью и часто называются бессмертными.
Добро пожаловать на обзор электромобиля BYD Yuan EV360!
Навигация по видео:
00:00 — показываем электромобиль снаружи и внутри
00:41 — характеристики, цены, комплектации BYD Yuan EV360
05:07 — подкапотное пространство электромобиля
07:21 — зарядка, порты
09:28 — багажник
13:40 — про качество сборки BYD
14:34 — кнопки, функции, компьютер, салон
29:04 — покатушки на электромобиле
39:14 — подводим итоги
Характеристики:
Запас хода: 305км
Пробег: 60000км
Ёмкость ВВБ: 42кВт
Год выпуска: 2018
Максимальная скорость: 150км/ч
Мощность электромотора: 95лс
Крутящий момент: 180нм
Порт быстрой зарядки: Да
ДxШxВ: 4360x1785x1680 мм
Стоимость под ключ (в наличии) в Минске: 14.000$
Купить / заказать электромобиль можно по ссылке: bit.ly/36VfgrS
=================================
Обзор снят командой Электричка.бел
=================================
Двигатели Renault заправляются теперь от розетки и едут на одном заряде 400 км. Renault RS презентовало версию Зое, которая разгоняется до сотни за 3,2 секунды. А как же едет гражданский вариант Рено Зоя.
Если ваш взгляд упал на новую ТОЙОТА КАМРИ 2018 то в этом видео вы найдёте ответ, нужна она вам или нет.
Всё будет очень подробно! В этом видео подробнейший обзор и тест драйв Тойота Камри 2018 года. Проверка ездовых качеств на разном дорожном покрытии. Расскажем о возможностях, достоинствах и недостатках, сравнение с конкурентами особенно с Киа Оптима 2019 модельного года.
Как обычно — прозрачный общий вывод от Энергетика.
Первая тысяча км. на новой Тойота Камри 2018 (XV70) российской сборки. Правда, не совсем новой — ведь была и «шестидесятка», только не у нас. И не совсем российской — основные агрегаты всё же приходят из Японии. Обо всём подробнее — через обзор и тест-драйв по нервным дорогам и трассам солнечного Азербайджана!
Обзор снят при поддержке «НИКА МОТОРС Холдинг», официального дилера Toyota с 1998 г.
Тойота Центр Отрадное | Тойота Центр Коломенское