В общем немного решил показать что есть по товарам… И сам в шоке от того что реально товаров накопилось много, что даже мы сами порой забываем что то Вам предложить. В общем будем доробатывать прайсы, и Вы тоже в свою очередь спрашивайте у менеджеров наличие каких либо ништячных товаров.
Вот по телевизорам контакт — 89063012288 Фарух Скажите что Андрюха дал номер оптоп
В гостях у Супротек Рейсинг и АкадемеГ — Стас Асафьев «Автопрагмат» — подбор автомобилей.
Он придумал, как начать зарабатывать на продаже автомобилей не продавая и не покупая их. Теперь за услугами его компании выстраивается очередь, они берутся не за каждый заказ. Он точно знает, что значит, быть лицом своей фирмы. Теперь он путешествует по миру на Порше" и снимает полнометражное документальное кино.
00:00 — Тизер
00:44 — Приветствие и представление гостя
02:58 — «Самое лучшее что я пробовал это серфинг»
03:03 — «Когда в твоей жизни начался тот момент, когда ты начал что-то понимать и запоминать?»
03:45 — Про учебу. «Пойду туда где сложнее»
04:55 — Первая работа
06:10 — Работа на кафедре ПиГС
09:18 — Третий курс. Интерес к машинам.
10:33 — «Жига и коньки»
11:55 — Denis Rem
12:34 — Рынок подбора авто в России в 2010
13:55 — 300 т. рублей на рекламу услуг подбора в Новгороде
16:00 — Разочарование в бизнесе
16:55 — Перекупство
19:57 — «Вся прибыль в обучение или оборудование»
20:33 — «2014 Перепродажа не мое»
23:28 — «Сделаю полезное дело, сниму видое на ютуб»
23:56 — Переезд в Москву. Первые видео
26:50 — «Забитый чувак из региона»
27:43 — Боязнь камеры. Просмотры, комментарии.
30:20 — Последний видос и ухожу. Реклама у Ревазова
33:35 — Первые подборы.
36:40 — Первый сотрудник
38:26 — Пробег на Байкал на запорожце. Бюджет 740 тысяч рублей.
42:30 — Обновление бизнес модели. Нюансы работы
52:20 — Будущие компании «Автопрагмат»
53:55 — «Дикий автоподбор»
59:28 — Подборки vs онлайн сервисы
01:02:40 — Bentley Continental GT
01:05:10 — Академик купил в чате прицеп для гидроцикла
01:05:52 — Продолжение. Будущие компании «Автопрагмат» продолжение
01:07:11 — Про ютуб канал. Япония и 75 минут
01:09:08 — Вопросы подписчиков
01:29:33 — Подарки от Супротек Апрохим
01:31:06 — Финалочка
Лучший способ о чем-нибудь узнать — поговорить с человеком, который разбирается в вопросе. Канал SuprotecRacing — это место встреч с людьми, которые занимаются автоспортом. Заниматься им можно только при условии, что никакой другой жизни ты не представляешь и не хочешь. Автоспорт заглатывает тебя целиком. И людям, приходящим поговорить с Константином «Academeg» Заруцким, есть чем поделиться со зрителями.
Здесь идет веселый разговор, интересный, случайный — настоящий. Желание сделать тех, на чьих плечах держится автомобильный спорт хоть немного известнее, а зрителей чуть более разбирающимися. Доброго просмотра!
Ведение канала является проектом компании «Супротек» suprotec.ru
В 2016 году канал создавался, как видеодневник гоночной команды по ралли-рейду Suprotec Racing и рассказывал о строительстве собственной гоночной Нивы и прохождении этапов чемпионата России по ралли-рейдам и Гонки «Шелковый путь». Этот проект был закрыт в начале 2019 года.
#suprotec #academeg #асафьев
С 2015 года активно работаем с маркетплейсами:
Wildberries, Lamoda, Ozon, Mamsy, Kupivip, Ulmart, Beru, Goods и так далее.
С 2018 года работаем с Амазоном. Суммарно, во все сети поставляем более 20 брендов. Привозим товар из Турции, Китая, Польши, Америки, Германии и России.
Транскрибация:
Добрый день дорогие друзья Меня зовут Вадим и сегодня мы с Вами рассмотрим очередной критерии отбора производителя сегодняшние наша тема это складские запасы Если хотите узнать Каким образом пользоваться посмотрите это видео до конца Перед тем как мы начнём разбирать эту тему Поставьте пожалуйста лайк этому видео подпишитесь на наш канал и включайте уведомления для того чтобы не пропускать новые видео помоги давайте начнем разбирать данный критерий этот критерии критерии складские запасы будет особенно актуальным если вы работаете с импортным сезонным товаром представим такую случае Вы проанализировали ту или иную те позиции которые на ваш взгляд Должны хорошо продаваться и начинаете искать производители на данную товарную продукцию ищите ищете и например находите этого производителя в Турции супер первый этап пройден производителя представим что этого производителя зовут Махмуд вы запрашиваете в этого Махмуда каталог по этому каталогу делаете заказ Выбирайте понравившийся себя позиции отправляется этот товар на логистику приезжает на ваш сайт в России после того как товар приехал к вам Россию вы его упаковывать оформляете делайте все необходимые вещи для того что это можно было загрузить на маркетплейс отгружать иномарки через какое-то время после того как вы отгрузили и начали продавать свой товар который пришёл от махмута на маркетплейсах у вас некоторые позиции начнут заканчивать и у вас начнет появляться дефицит дефицит сильные позиции у одного бренда заканчиваются И маркетплейсом вам подсказывает то что мол друг вот эти позиции закончились привези их пожалуйста побольше Вот это вот как бы ситуация называется образование представим то что у вас это дефицит образовался вы это дефицит собираете и уже готовитесь к второй парте звоните махмуду и говорите Слушай Махмуд вот у меня определенной позиции определённой артикулы выпили хотел сделать ещё раз заказ представим то что Махмуд работает именно без складских запасов и если он такой производитель то после вашего звонка Махмуд Вам скажет следующую вещь друг на складе остатки не держит сезон отшиваем большую партию и дальше только продаём если ты хочешь ещё раз заказать у нас ту или иную позицию и летели на артикулы то минимальная партия это Например 500 единиц на артикул если более простым что сейчас сказал махмута Махмуд сказал следующие он говорит то что наши модель бизнеса наша модель ведения дела вообще подразумевает то что мы в начале сезона например в начале зимы представим то что этот Махмуд тёплые вещи до Махмуд говорит в начале зимы или даже в конце лета да Мы производим максимальное количество товара и например Это это производство у нас длится только например там до Осени Да вот до Осени количество артикулов производим и дальше мы уже в течение зимы ничего не производим Почему Потому что нам запускать свою производственную линию ради там 20 штук на один аптеку просто невыгодно потому что было самый Махмуд например вызывает своих рабочих да И эти рабочие работают чисто вот на какой-то сезон до и Представьте этому человеку то есть этому производителю вызвать себе дополнительных рабочих для того чтобы Сердюков иногда бывает просто невыгодно из-за этого Махмуд говорит Да что вот мы в начале сезона только всё отшили А дальше уже в течение сезона просто распродаем А если хочешь ты друг как-то дополнить что-то заказать то есть запустить наши производственную линию да то в этом случае Закажи пожалуйста сразу большую партию То есть у Махмуда просто такой формат ведения бизнеса с этим не надо спорить с этим не не надо на этой теме ругаться это просто стиль ведения тех или иных дел Всё бы ничего заказать 500 штук для кого-то это возможно и по сильно но бывает такое что на начальном этапе заказать 500 штук одного артикула в круглую сумму и не каждый поставщик маркетплейсом может себе это позволить и если вы столкнулись с такой ситуацией то по большому счёту вас только три выхода вариант номер один вы купаете до минимальной эти деньги возможно где-то кредиту Витязь Возможно где-то собираете у своих оптовиков например
видео о том как правильно оформить договор купли-продажи при перепродажи автомобиля, в различных вариантах, если вы перекупщик, или покупайте автомобиль у перекупа или продаете.
Сотрудничество и реклама: imalkin77@mail.ru
Подробный тест-драйв нового Nissan X-Trail 2014 от команды InfoCar.ua. Чтобы протестировать новый Ниссан Х Трейл мы отправились в Португалию. На тест нам достался X-Trail с вариатором и новым дизельным мотором 1.6 dCi. Перед просмотром советуем посмотреть тест Кашкая: youtu.be/c5eA0SPo8yA