В этом выпуске я посетил одну из самых популярных бизнес моделей во всем мире — точку по продаже шаурмы!
Ответы на эти и другие вопросы находятся в этом выпуске:
— Как открыть шаурму с нуля?
— Сколько можно заработать денег на продажи шаурмы?
— Как прессуют малый бизнес в 2019 году?
— Себестоимость шаурмы?
— Где взять деньги на открытие шаурмечной?
— Из чего реально делают шаурму?
— Как работают проверяющие органы на самом деле?
— Шаурма или шаверма? В чем разница?
Баня своими руками красивая, а главное дешёвая в постройке и с отличными банными характеристиками, это реальность. Здесь собрана самая полная информация о строительстве такой бани. И ответ на вопрос как построить красивую баню дёшево своими руками в рекордные сроки, вы узнаете менее чем за 15 минут.
Видео полезно для тех кого интересует:
Как открыть кофейню с нуля. Маленькую или большую.
Основатель сети MY COFFEE Александр Воеводин делится тем как открыть мини кофейню, какие вопросы возникали при открытии бизнеса и главное с чем придется столкнуться каждому кто будет открывать свой бизнес свою кофейню.
Если у вас возникают вопросы, пишите их в комментариях, мы обязательно ответим.
У нас идет конкурс на 150 000 рублей! Выиграй по ссылке: clc.la/czkGCQ
Наконец-то рассказываем, как раскрутить свой Instagram и YouTube. Это можно сделать и бесплатно, и с вложением денег в рекламу. Почему не работает накрутка на YouTube? Зачем нужны лайки и комменты в Instagram?
Какая зарплата у водителей евротраков в Германии?
Прокатили в компании с бывшим казахстанцем 2 000 км по немецким автобанам.
Помимо главного вопроса спросили про семейную жизнь водителя, оценили условия быта в дороге, прикинули затраты на получение водительской лицензии и многое другое! Приятного просмотра!
Content Team Kolesa KZ:
Роман Масленников // в кадре, видеосъёмка
Зариф Хамидуллин // монтаж, руководитель студии видеопроизводства
Юлия Дербичева // дизайнер
Тимур Еникеев // главред, автор проекта
Kolesa.kz – самый популярный автопортал и канал на YouTube в Казахстане. В своих видео в развлекательной форме обсуждаем актуальные темы в автомобильном мире, делимся мнением о машинах, обозреваем рынок услуг и профессий.
Подпишитесь, чтобы не пропустить новые серии!
Всем привет! Сегодня у нас оживление легендарного автомобиля «Победа», который простоял в гараже 15 лет! С праздником и приятного просмотра!
Ильдар Авто-подбор это официальный канал компании авто-подбор.рф.
Подбор подержанных автомобилей.
Выездная диагностика.
Проверка бу авто перед покупкой.
Проверка по 105 пунктам.
Оценка целесообразности покупки автомобиля.
Проверка технической и юридической чистоты.
Проверка состояния двигателя и АКПП, электрики и электроники, кузова и ходовой части.
Я в вк vk.com/obzortachek
Канал Оператора www.youtube.com/channel/UCXp4rJAx3d5PpsN6BCGwshw
Инстаграм www.instagram.com/mishayakovlev_/
Лайв канал www.youtube.com/channel/UCzdyAQMSS8ip95ZSgdgo7Hw
Второй оператор -https://vk.com/aleksandr_kirovsk
Драйв2 www.drive2.ru/users/mishayakovlev/
Группа vk.com/familiarity_groups
По рекламе сюда vk.com/sceil
ЗИЛ-157 — грузовой автомобиль повышенной проходимости производства Завода им. Лихачёва (ЗИЛ).
С 1958 по 1961 год выпускался ЗИЛ-157, с 1961 по 1978 год — ЗИЛ-157К (в этой модели изменилось распределение нагрузки по осям, применена новая коробка передач, однодисковое сцепление, телескопические амортизаторы), в 1978 году производство было перенесено на УАМЗ (Уральский автомоторный завод), в то время один из филиалов (ПО АвтоЗИЛ) под индексом ЗИЛ-157КД. Там производился до 1991 года. Массово использовался в колхозах и леспромхозах по причине высокой проходимости, неприхотливости и объёма кузова. Особую любовь ЗИЛ-157 получил за свою простоту и надёжность в Советской Армии, для которой по сути и создавался. Это в основном и объясняет столь его долгое серийное производство, причем на протяжении четверти века одновременно со своим потомком ЗИЛ-131.
Снаряженная масса, кг 5 540[3]
нагрузка на переднюю ось, кг 2 400
нагрузка на заднюю тележку, кг 3 140
Полная масса автомобиля, кг 10 190
нагрузка на переднюю ось, кг 2 770
нагрузка на заднюю тележку, кг 7 420
Дорожный просвет, мм 310[1]
Высота, мм 2 360 (с тентом 2 915)
Длина, мм 6 684
База, мм 4 225
Ширина, мм 2 315
Максимальная мощность, кВт (л. с.) 80,2 (109)
Максимальная частота вращения коленчатого вала, об/мин 2 800
Максимальная скорость, км/ч 60
Передаточные числа коробки передач:
1 передача 7,44
2 передача 4,10
3 передача 2,29
4 передача 1,47
5 передача 1,00
Заднего хода 7,09
Передаточные числа раздаточной коробки:
1 передача 2,27
2 передача 1,16
Передаточное число главной передачи: 6,67
Размер шин 12,00-18
