Начни бизнес с нуля, открой счет прямо сейчас bit.ly/37CmPnB и получи возможность выиграть смартфон bit.ly/2KNRRju
Сегодня мы познакомимся с тремя владельцами компьютерных клубов. У предпринимателей разный опыт и инвестиции в бизнес.
В выпуске узнаем с какими сложностями можно столкнуться при открытии киберклуба, как на сегодня развита конкуренция и сколько чистыми можно заработать в месяц на компьютерных играх.
По вопросам сотрудничества и рекламы — sharif@razborshik.tv
История, как я продавал вяленое мясо (закуску к пиву) через продвижение в инстаграм, а так же бастурму, джерки, мясные чипсы. Мой опыт, бизнес идеи, как раскрутить свой инстаграм, чтобы продавать вяленое мясо в домашних условиях.
Привет, товарищи! На связи Андрей Половков. На видео свежие впечатления о бизнес форуме в Самаре «Дело жизни». Подписывайтесь на канал, ставьте лайки и дизлайки.
— Смотри интересные видео на канале:
ОТВЕТ ХЕЙТЕРАМ: ФОРУМ СИНЕРГИЯ 2019, ШВАРЦНЕГЕР, ХАРТМАНН, РЫБАКОВ — www.youtube.com/watch?v=UPFfHym13JY
Привет, товарищи! Сегодняшнее видео будет о том, как начать зарабатывать на видеосъемке, что для этого нужно предпринимать и иметь.
— О ФОРУМЕ ДЕЛО ЖИЗНИ: БИЗНЕС КЛУБЫ, ТРАНЗИТ ПЛЮС ПОРТНЯГИНА, ОСКАР ХАРТМАНН, ИЛЬЯ РУДНЕВ — www.youtube.com/watch?v=-VXP7Bkwrrs
Приглашаю к интригующим приключениям в моем новом мультипликационном мини-сериале «Принципы успеха»! Я превратил свою книгу «Принципы» в короткую серию получасовых эпизодов, посвященных жизненным принципам, которые помогли мне больше всего.
Я в вк vk.com/obzortachek
Канал Оператора www.youtube.com/channel/UCXp4rJAx3d5PpsN6BCGwshw
Инстаграм www.instagram.com/mishayakovlev_/
Лайв канал www.youtube.com/channel/UCzdyAQMSS8ip95ZSgdgo7Hw
Второй оператор -https://vk.com/aleksandr_kirovsk
Драйв2 www.drive2.ru/users/mishayakovlev/
Группа vk.com/familiarity_groups
По рекламе сюда vk.com/sceil
ЗИЛ-157 — грузовой автомобиль повышенной проходимости производства Завода им. Лихачёва (ЗИЛ).
С 1958 по 1961 год выпускался ЗИЛ-157, с 1961 по 1978 год — ЗИЛ-157К (в этой модели изменилось распределение нагрузки по осям, применена новая коробка передач, однодисковое сцепление, телескопические амортизаторы), в 1978 году производство было перенесено на УАМЗ (Уральский автомоторный завод), в то время один из филиалов (ПО АвтоЗИЛ) под индексом ЗИЛ-157КД. Там производился до 1991 года. Массово использовался в колхозах и леспромхозах по причине высокой проходимости, неприхотливости и объёма кузова. Особую любовь ЗИЛ-157 получил за свою простоту и надёжность в Советской Армии, для которой по сути и создавался. Это в основном и объясняет столь его долгое серийное производство, причем на протяжении четверти века одновременно со своим потомком ЗИЛ-131.
Снаряженная масса, кг 5 540[3]
нагрузка на переднюю ось, кг 2 400
нагрузка на заднюю тележку, кг 3 140
Полная масса автомобиля, кг 10 190
нагрузка на переднюю ось, кг 2 770
нагрузка на заднюю тележку, кг 7 420
Дорожный просвет, мм 310[1]
Высота, мм 2 360 (с тентом 2 915)
Длина, мм 6 684
База, мм 4 225
Ширина, мм 2 315
Максимальная мощность, кВт (л. с.) 80,2 (109)
Максимальная частота вращения коленчатого вала, об/мин 2 800
Максимальная скорость, км/ч 60
Передаточные числа коробки передач:
1 передача 7,44
2 передача 4,10
3 передача 2,29
4 передача 1,47
5 передача 1,00
Заднего хода 7,09
Передаточные числа раздаточной коробки:
1 передача 2,27
2 передача 1,16
Передаточное число главной передачи: 6,67
Размер шин 12,00-18